在三維(wéi)掃描振鏡中,除了XY軸方(fāng)向的掃描鏡片外,還增加了可(kě)以在Z軸方向移動(dòng)的準直透鏡。這樣激(jī)光焦點可以在工件上的xyz三個軸方向都可以自由平穩的移動,更加靈活高效。

新一代掃描振鏡(jìng)的誕生使激光能在三維空間裏(lǐ)靈活跳動,而不再局限於X-Y軸方向的平麵上。用戶已經將這種(zhǒng)新的自由度在各種不同的實際應用中實現。例如(rú),大眾已經實現激光束沿著焊縫的圓周運動。這一新(xīn)的(de)技術,被稱作“激光攪拌焊(hàn)接”,即通過激光的螺旋(xuán)前進方式(shì)來攪動焊接熔池,這樣可以增加焊(hàn)接熔池的體積,使得激光焊縫可以覆蓋更大(dà)的間隙。而且,激光在三維空間中的跳動也被(bèi)應用於汽車車廂的焊接:汽車(chē)零部件供(gòng)應商佛吉(jí)亞將激光應用於汽車座椅(yǐ)靠背不同高度上的精準、快速(sù)的焊(hàn)接(jiē),這就得益於這種激光點可以在三維空間中靈活快速跳動的技術。

這種三維跳動功能的訣竅在於新型的掃描振鏡。這種振鏡中裝有高速驅動(dòng)單元(yuán),可以快速移動準直透鏡(jìng),從而(ér)在不移動整個振鏡頭的情(qíng)況(kuàng)下,實現激光焦點在Z軸方向的快速、準確的移動(dòng)定位。這(zhè)樣,激光焦點可以(yǐ)在不同的高度平麵上和難以觸及的區(qū)域進行焊接。通過發掘激光(guāng)的多(duō)種(zhǒng)用途,研發(fā)人(rén)員(yuán)已經確保它在未來的汽車(chē)生產中發揮重要作用。

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對於製造電動馬達強大的快速加載(zǎi)電池以及生產其他電動車零部件(jiàn)來說,激光技術是一種理想的生產方法。電池(chí)外殼和(hé)電池連接器是用激光器焊接的。無接觸的(de)操作意味著材料不會受機械壓力的影(yǐng)響。局部最小的熱輸入保證了焊縫不會變形。通快激光器能非常精準地製造出高質量的焊縫。這樣能將更小、更強(qiáng)的(de)電池集(jí)成(chéng)到電池組中。由於激光器有著高(gāo)效的構造,且(qiě)產能高、耗材少,能(néng)以極具競爭力的價格進行(háng)大批量生產。

實際上,激光(guāng)已經(jīng)成為高電壓(yā)電池外殼焊接的重要(yào)工具 :激光在三維空間的靈活移動使得電池外殼的焊接更加靈活,且焊接深度可精確控製——這是對充滿電的電池進行焊接時的必要條件。

將單個的電池單元連接組成一(yī)個完整的電池模塊是激光的另一個應用方向。目前的工藝是通過螺栓連接,但這即將(jiāng)改變。這一新的三維移動方式,使得激光活躍於汽車製造業,並引領製造工程師們進行更加激動人心(xīn)的創新!

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