車用傳感器現在應（yīng）用得很廣泛。它（tā）是汽車計算機係（xì）統的輸入裝（zhuāng）置（zhì），能將汽車運（yùn）行中各（gè）種（zhǒng）工況（kuàng）信息轉化成電訊號輸給計算機，以便（biàn）發動機處於（yú）更好工作狀態。車用傳感器很多，判（pàn）斷傳感器出現的故障時，不（bú）應隻考慮傳感器本身，而應考慮出現故障的整（zhěng）個電（diàn）路。因此，在查找故障時，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接（jiē）件（jiàn）以及傳感（gǎn）器與（yǔ）電控單元之間的有關電路。下麵我們就來認識一下汽車（chē）上的（de）主要傳感器。
空氣流量（liàng）傳感（gǎn）器
空氣流量傳感（gǎn）器是（shì）將吸入的空（kōng）氣轉換（huàn）成電信號送至電控單元（yuán），決定噴油的基本信號之一。根（gēn）據測量原（yuán）理不（bú）同，可以分為旋轉翼片（piàn）式（shì）空（kōng）氣（qì）流量傳感器、熱線式空氣流量傳感器等。
節氣門位置傳感器
節氣門位置傳感器安裝在節氣門上，用來檢測節氣門的開度。通（tōng）過杠杆機構與節氣門聯動（dòng），進而反映發動機的不同工況。這種傳感（gǎn）器可把（bǎ）發動（dòng）機的不同工況檢（jiǎn）測後輸入電控單元，從而控製不同的噴油量。
曲軸位置傳（chuán）感器
曲軸（zhóu）位置傳感器是計算機控（kòng）製的點火係（xì）統（tǒng）中最重要的傳感器，作用是檢測上止點信號、曲軸轉（zhuǎn）角信號和發動機轉速信號。曲軸位置傳感器型式不同（tóng），其控製方（fāng）式和控製精度也不同。曲軸位置傳感器（qì）一般安裝於曲軸皮帶輪（lún）或鏈輪側麵，有的安裝於凸（tū）輪軸前端，也有（yǒu）的（de）安裝於分電器。
以上三種是汽車中（zhōng）最常見也是最重要的傳感器。傳感器給人的感覺不像（xiàng）一個具體的車輛部件那樣容易保養，感應的裝置總是讓人覺得（dé）無從（cóng）下手（shǒu）。但隨著汽車的發展，車輛傳感器已經變成了重要的（de）汽（qì）車部件（jiàn）之一。它能夠更精準的（de）操控汽車其他（tā）部件的運作。因此，汽車傳感器的保養是很重要的，雖然有（yǒu）人會覺得保養檢查起來很麻煩，但是為了愛車整體的健康（kāng）著想我們就要時刻關心汽車傳感器是（shì）否正常運作。
